Характерные особенности:
Он адаптирует конструкцию герола, которая имеет более высокую точность распределения масла и механический КПД.
Конструкция подшипника качения, имеющая большую боковую грузоподъемность.
Надежная конструкция уплотнения вала, способная выдерживать более высокое давление и использоваться параллельно или последовательно.
Преобразование направления вперед и назад удобно, а скорость стабильна.
Различные типы соединений фланца, выходного вала и масляного порта.
